宇治市議会 2000-03-02 03月02日－03号 例えば宇治駅におきましては、南北両側から施工ができることとなり、駅舎の鉄骨組み立て等に使用するクレーンの機種を小型化したり、施工時間帯の見直しによりまして夜間作業を大幅に減少をさせるなど、作業効率が大幅にアップをいたしておりますし、新駅でも南北両側からの施工が可能となったことから、工事中の軌道を支えるための工事桁の構造変更、及びそれにかかわる仮設桟橋方式の見直し、土砂掘削のための土留め方法や土留め資材